**Инструменты и материалы:**
* Новое трансмиссионное масло (1 литр)
* Гаечный ключ на 19 мм
* Шприц для нагнетания масла
* Тряпка
**步骤 1: Подготовка**
* Установите автомобиль на ровную поверхность и зафиксируйте его стояночным тормозом.
* Дайте двигателю остыть.
**步骤 2: Слив старого масла**
* Найдите сливную пробку на коробке передач, обычно расположенную в нижней части.
* Подставьте под пробку емкость для сбора масла.
* Открутите пробку гаечным ключом на 19 мм и слейте старое масло.
**Шаг 3: Замена уплотнительного кольца**
* Когда все масло стечет, найдите и замените уплотнительное кольцо на сливной пробке.
**Шаг 4: Заливка нового масла**
* Очистите область вокруг заливного отверстия коробки передач. Заливное отверстие обычно находится в верхней части коробки передач.
* С помощью шприца для нагнетания масла залейте новое масло в коробку передач, пока оно не начнет выходить из заливного отверстия.
* Заверните заливную пробку и затяните ее.
**Шаг 5: Проверка уровня масла**
* Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
* Остановите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло осело.
* Проверьте уровень масла с помощью указателя уровня масла или масляного щупа, при необходимости долейте масло.
**Шаг 6: Сброс счетчика обслуживания**
* Если ваш автомобиль оснащен счетчиком обслуживания, который отслеживает интервалы замены масла, сбросьте его в соответствии с инструкциями производителя.
**Советы:**
* Используйте трансмиссионное масло, рекомендованное производителем автомобиля.
* Регулярно проверяйте уровень трансмиссионного масла, особенно после длительных поездок или буксировки.
* По возможности меняйте трансмиссионное масло каждые 50 000-75 000 км.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.